新一代宝马X6（F16）实车将在本周的巴黎车展亮相，国内的首发预计将在11月底的2014广州车展，并且可能于2014年底正式在国内上市。

　　新一代宝马X6和新X5一样，新X6的前雾灯也布局在大灯之下的位置，而原有的雾灯区域则变成了格栅设计。双肾格栅中部隐藏着前摄像头，下部格栅的居中位置则是ACC自适应主动巡航系统的探测雷达。车身侧面的整体轮廓都延续了现有设计，只是车顶的行李架改为了贴顶式风格。

　　新X6车身尺寸将略有加大，但由于采用更多轻量化材质与设计，在增大的同时车重仍能逆天地减轻150kg以上。新一代X6预计就是照搬新一代X5的内饰设计，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

　　新一代宝马X6同样提供M运动套件，其内饰与新一代X5 M运动套件版本的车型相似，而且同样采用了M运动型方向盘，并且换挡杆用更多镀铬装饰，质感非常不错。

　　动力方面，新一代X6和已经上市的X5采用相同的动力系统，汽油发动机有3.0T L6和4.4T V8两款可选，3.0T（代号N55）发动机输出功率为224kW（302PS）/5800rpm，峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭载搭载改进后的4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到332kW(448PS)/5500-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新宝马X6还有几款柴油发动机可选，包括xDrive30d搭载的直列六缸双涡轮增压柴油发动机以及M50d搭载的直列六缸三涡轮增压柴油发动机。传动方面，全新宝马X6将匹配8速自动变速器。